wslm,minta mekanik belikan yang original gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah Okay,tapi pastikan guna yang authentic dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah Alright

, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Carsome menyenaraikan punca kereta tak boleh 

Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi dengan baik bagi memastikan ECU kereta turut berfungsi.

@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.

 kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan menggerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.

Oleh sebab itu, kegagalan pada sensor ini untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh menyebabkan proses pembakaran enjin terganggu sekali gus menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

Selepas itu, dengan daya inersia yang dibantu oleh sistem elektronik membuatkan proses pembakaran di ruang bakar berlaku secara berterusan. Pada peringkat ini fungsi starter motor tidak lagi diperlukan.

Kebiasaannya starter akan menunjukkan tanda kerosakan selepas umur kereta anda melebihi 5 tahun. Apa yang perlu anda tahu, starter motor tidak akan menunjukkan apa-apa simptom sebelum ia gagal berfungsi sepenuhnya. Jika hayat komponen ini telah sampai, ia akan gagal berfungsi serta-merta.

Pusat servis pula akan gantikan cip yang hilang tu dengan cip yang baru . Harga cip siap programming adalah RM44.eighty five. Kalau nak tukar kunci baru satu set lagi lah mahal boleh jejak RM300.

wsalam,keeta yang kurang digunakan akan menyebabkan karbon2 melekat dan terkumpul pada satu tempat seperti here karburator dan saluran air filter,tetapi lama kelamaan ini akan elok jika selalu digunakan,tukar gasoline filter,spark plug dan air filter untuk dapatkan oksigen yan lebih bersih untuk sistem pembakaran enjin

Ni pun biasa berlaku, pusing kunci enjin boleh crank tapi crank sampai besok pun tak hidup jugak enjin tu. Mungkin minyak petrol anda habis dah, tapi kalau banyak lagi dan anda pasti, mungkin ada masalah pada pam petrol anda atau penapis petrol yang membuatkan minyak tak sampai.

wslm,semput biasa terjadi sebab kotoran karbon yang banyak pada spark plug dan pada ruang throttle overall body atau karburator.Throittle overall body atau karburator boleh dibersihkan manakala spark plug,air filter dan Get hold of issue (kancil) boleh diganti

Electronic Regulate Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.